Op koers naar 2030
De Nederlandse zeescheepvaart
Als klein land is Nederland groot in de zeescheepvaart. Van oudsher is de zeescheepvaart door grenzeloos ondernemerschap een verbinder van culturen en continenten. Tegenwoordig speelt de zeescheepvaart een essentiële rol die voor onze samenleving in toenemende mate van belang is. Maar liefst 90% van alles wat we vervoeren, gaat over zee. Van grondstoffen tot eindproducten. Denk aan meubels, het speelgoed van je kinderen, dat nieuwe paar sneakers en ook de auto voor de deur. We kunnen niet zonder de zeescheepvaart.
-
In het vizier
Schone schepen
Voor het installeren van windmolenparken op zee heb je zeeschepen nodig. En zeeschepen worden zelf ook steeds schoner. Er wordt volop ingezet op het reduceren van emissies in de mondiale zeescheepvaart.Meer over Schone schepenSleep naar rechts
-
In het vizier
Technische innovaties
Technische innovaties moeten de Nederlandse zeescheepvaart duurzaam maken en een sterke internationale concurrentiepositie geven.Meer over Technische innovatiesSleep naar rechts
-
In het vizier
Milieu en leefomgeving
Al millennia is de zeevaart de grote verbinder wereldwijd. Ook Nederland kent al eeuwen een rijke maritieme traditie. De zeevaart is altijd innovatief en vooruitstrevend geweest, terwijl handelsstromen soms onveranderd blijven (hout Oostzee). Ook de toekomst ligt op zee.Meer over Milieu en leefomgevingSleep naar rechts
-
In het vizier
Maatschappelijk belang
De bananen in de supermarkt, die sneakers die zo lekker lopen of het strooizout dat elke winter volop op de Nederlandse snelwegen wordt gestrooid: allemaal mede mogelijk gemaakt door de zeescheepvaart.Meer over Maatschappelijk belangSleep naar rechts
-
In het vizier
Partnerships
Bij slimme logistiek en slim gebruik maken van partnerships draait het vooral om efficiënte en alleen nuttige vervoersbewegingen te maken. Bovendien zijn overheidsorganisaties, kenniscentra en (productie)bedrijven allemaal op zoek naar milieubewustere alternatieven voor de scheepvaart van vandaag.Meer over PartnershipsSleep naar rechts
-
In het vizier
Veelzijdige sector
Zowel qua soorten schepen als de verschillende deelsectoren binnen de maritieme sector. Denk hierbij aan de algemene vrachtvaart, baggerindustrie, cruise- en passagiersvaart, koel- en vriesvaart, offshore, tankvaart, zeesleepvaart of zware lading vaart. Hoewel het niet altijd zichtbaar is, pluk ook jij de vruchten van deze deelsectoren.Meer over Veelzijdige sectorSleep naar rechts
-
In het vizier
Werken in de zeescheepvaart
Werken in de zeevaart betekent deel uitmaken van de ‘Maritieme arbeidsmarkt’. De arbeidsmarkt is sterk geïnternationaliseerd en aan de Nederlandse zeevaart zijn direct 30.000 banen verbonden.Meer over Werken in de zeescheepvaartSleep naar rechts
Op koers naar vergroening, door innovatie, voor jou!
We liggen goed op koers
-
2008
2018
"Jaar nul"
Wereldwijd is afgesproken dat 2008 als ‘jaar nul’ de basis is voor het meten van de reductie van de CO2-uitstoot. Op deze manier kan steeds worden beoordeeld in hoeverre we op koers liggen.
-
2018
2019
Mondiaal Klimaatakkoord
Mondiaal klimaatakkoord in IMO voor terugdringing van CO2-uitstoot zeescheepvaart: de doelstelling is 50% absolute reductie in 2050 t.o.v. 2008 als jaar nul.
-
2019
2020
Green Deal Zeevaart
Een ambitie van 70% absolute reductie in 2050 t.o.v. 2008 staat in de nationale Green Deal, dat gaat verder dan het IMO-klimaatakkoord.
-
2020
2024
Maritiem Masterplan
Hier staan we nu. Wat moeten we de komende 10 jaar doen om in 2050 de doelstellingen te halen? Voor de Nederlandse zeescheepvaart is een Maritiem Masterplan ontwikkeld om volop in te zetten op innovatie en duurzame oplossingen voor de toekomst.
-
2024
2030
Green Deal Deadline
Kennisinstellingen ontwerpen met de industrie een emissievrij zeeschip met een sluitende business case.
-
2030
2050
30 emissievrije schepen
In 2030 varen er tenminste 30 emissievrije zeeschepen. De overheid heeft hier een rol als launching customer de komende tien jaar.
-
2050
100% schoon vervoer
Minstens 50% absolute CO2-reductie, het streven is 70%. Een groot deel van de Nederlandse vloot is tegen deze tijd emissievrij zowel naar de lucht als het water. Nederlandse reders maken op verantwoordelijke wijze gebruik van zeeën en oceanen door in te zetten op 100% schoon vervoer van vracht en passagiers.
De drijvende kracht
De drijvende kracht achter de Nederlandse zeescheepvaart zijn mensen. Denk hierbij niet alleen aan de tienduizenden zeevarenden, maar de mensen aan de wal zijn minstens zo belangrijk. Om je een kijkje achter de schermen te geven, stellen we graag een aantal maritieme specialisten aan je voor.
Whitepaper
Schrijf je in voor onze nieuwsbrief
We houden je graag op de hoogte van onze koers!
